• 关累港澜沧江国际旅客运输喜迎小高峰 客运航班已排满至6月份 2019-03-18

    春运刚结束,关累港澜沧江国际旅客运输又迎小高峰。自3月1日开始,在关累港经营澜沧江国际旅客运输的云南同饮一江水国际旅游航运有限公司所属的2艘客船,每5天发送旅客2个航次,2艘客船交替发船。据了解,该公司目前的澜沧江国际客运航班已经排满至今年6月份,每月不低于12航次,预计每月发送旅客1000人次。 随着澜沧江国际水路客货运输逐渐“回暖”,运输市场竞争有序,通航环境安全畅通,各航运企业

  • 省口岸办到关累港调研国际贸易“单一窗口”标准版建设情况 2019-11-05

    2019年10月23日,由省口岸办通关促进处张兴万处长带队,省航务局安全处龚永寿处长、昆明海关信息中心负责人、州商务局口岸管理科科室人员和云南“单一窗口”运维公司技术人员一行6人到关累港调研国际贸易“单一窗口”标准版建设情况。各驻港联检单位(海关、海事、边防检查站)相关负责人、关累党工委领导、报关公司、航运企业、船舶代理单位代表共计20人参加并发言。 关累港作为云南省唯一国际

  • 中老缅泰四国对澜沧江—湄公河国际航运开展第二次联合检查 2018-11-06

    为推进澜沧江—湄公河国际航运安全有序发展,带动周边经济地区的发展,中老缅泰澜沧江-湄公河商船通航协调联合委员会(下文简称“四国航联委”)于2018年10月22-29日对澜沧江-湄公河国际航运开展第二次联合检查。 此次联合检查的主要目的:一是根据《中、老、缅、泰澜沧江—湄公河四国商船通航协定》的相关管理规定,检查船员《海员证》持有和使用情况,各缔约国逐步推动船舶船员在澜沧江—湄公河流域使用《海员

  • 中老缅泰四国召开国际航运管理者与参与者座谈会并组织第三次联合检查 2019-12-13

    为进一步推进澜沧江—湄公河国际航运安全有序发展,保护水域环境清洁,带动周边地区的经济发展,中老缅泰澜沧江-湄公河商船通航协调联合委员会(简称“四国航联委”)于2019年12月2日-9日对澜沧江-湄公河开展澜沧江-湄公河国际航运管理者与参与者座谈会暨第三次联合检查。 此次联合检查的主要目的:一是根据《中、老、缅、泰澜沧江—湄公河四国商船通航协定》的相关管理规定,检查船员《海员证》在各缔约国

  • 西双版纳海事局印制《上湄公河码头—金三角部分滩名及常用行船用语中泰文对照手册》200册发放给国际航行船舶船员 2019-05-22

    随着国家“一带一路”建设影响和推进,澜沧江—湄公河国际航运不断发展,近年来,近年来泰国、老挝、缅甸的船舶增加较快,不断往返中国关累港-老挝孟莫港-缅甸万崩港-泰国清盛港水域。为方便各缔约国船舶船员在航行、停泊、作业途中的信息交换,加强各缔约国船员沟通交流和保障安全,西双版纳海事局和四国航联委中方办西双版纳工作站继给老挝海事部门赠送《上湄公河索累码头—金三角部分滩名及常用行船用语(中老文对照手册

  • 抗疫航运一线 筑牢疫情防线 ——关累海事处积极开展新型冠病毒疫情防控工作 2020-02-24

    为防止新型冠状病毒感染的肺炎疫情传播到澜沧江国际航运行业,身处海事管理和抗疫工作双“一线”的西双版纳海事局关累海事事人,坚持“疫情就是命令、防控就是责任”,全力抓好国际航运从业人员疫情防控工作,坚决筑牢航运一线的疫情防线。 一是开展防控大宣传。用微信群向广大船员推送《西双版纳海事局致广大船员朋友的倡议书》,引导船员正确面对疫情。上船粘贴发放《新型冠状病毒感染的肺炎防范知识》等宣传资料

  • 新鲜蔬菜运输重现关累港 2020-03-27

    2020年3月27日上午,“永胜168”船舶载运32吨新鲜蔬菜及日常生活物资驶离中国关累港,驶往老挝孟莫港,中断了近十年的新鲜蔬菜运输重现澜沧江-湄公河国际航运市场。 2011年“10·5”事件前,澜沧江—湄公河国际航运承载着下游各国大量的新鲜果蔬运输需求。“10·5”事件后,澜沧江—湄公河国际航运新鲜果蔬运输中断,从关累港出口的新鲜果蔬运输转至磨憨陆路口岸出境,后未有新鲜蔬菜从关累港出口

  • 西双版纳海事局向老挝籍船舶发放《汛期给船长的几点航行建议(老文版)》 2018-08-16

    随着澜沧江—湄公河国际航运的不断发展,进出中国关累港的老挝籍船舶数量逐渐增多。由于老挝籍船上的船员存在中老语言交流的障碍,给在关累码头航行、作业和停泊的国际航行船舶带来了极大的安全隐患。 为保障国际航行船舶进出关累码头及其附近水域的安全,西双版纳海事局结合洪汛期船舶航行安全管理的有关要求,创新船舶安全监管服务模式,编制了《汛期给船长的几点航行建议》并翻译成老挝文,发放给进出中国关累港

  • 2019年澜沧江水路运输发展呈现新特点 2020-01-03

    2019年是澜沧江水路运输大发展的一年,呈现新特点。一是货物运输种类增加、运量大幅增长。传统货运市场延续发展态势,集装箱冻品运输重新启动,外籍沙船加入国际货运市场,保障了中方企业在境外开发建设过程中建材等重点物资的出口运输和中方开发建设需要的大量江沙进口需求,充分发挥了澜沧江黄金水道运量大、进出口岸便捷的优势。全年完成货运量51.34万吨,同比増长152.7%,为历年来最高,其中冻品运输

  • 四国航联委中方办西双版纳工作站和西双版纳海事局组织执法人员赴广西调研学习 2018-01-05

    加强对澜沧江—湄公河国际航运安全的监督管理和对外协调合作工作,为了进一步增强我局干部职工的工作能力和服务水平,提高工作效率,促进与沿海海事机构和海事法院的工作交流,2017年12月11-17日,四国航联委中方办西双版纳工作站和西双版纳海事局共同组织人员赴广西北海、防城港海事局和北海海事法院调研学习,由中方办秦延敏副主任为组长,工作站和海事局各科室人员共6名参加调研。 调研组通过实地

  • 澜沧江-湄公河中老缅泰四国通航河段最大的集装箱船建造完工 2018-02-01

    2018年1月28日由西双版纳渝纳国际航贸有限公司投资,重庆市涪陵区铭麒船舶修造有限公司承建的2艘冷藏集装箱和干散货两用船—“渝纳1”号和“渝纳6”号于在云南省西双版纳傣族自治州景洪市勐罕镇建造完工,目前正由云南省船舶检验处澜沧江景洪检验所进行完工检验。 该船型总长61.50米,型宽9.50米,型深3.10米,满载吃水1.95米,设计总吨位703,设计最大排水量830.7吨,2台柴油机主机的总

  • 第一本西双版纳海事局签发的澜沧江中国籍船员海员证发出 2018-07-25

    2018年7月17日上午,在澜沧江—湄公河上从事国际航运多年的船员陈天银怀着激动的心情,从西双版纳海事局副局长刘德云的手中领到期待已久的《中华人民共和国海员证》。这是自开展海员证申办工作以后,第一本由西双版纳海事局签发的海员证。澜沧江海事局副局长艾建伟、西双版纳海事局党总支书记刘荣明、四国联委会中方办公室副主任秦延敏、西双版纳海事局船员管理科有关负责同志共同见证了这一具有历史性的时刻

  • 关累强降水天气致国际航运受阻 2018-09-06

    近日,受热带低压西移影响,关累地区连续强降雨,关累镇至关累港的道路在暴雨冲刷下形成多处坍塌、泥石流。2018年9月3日上午,进港公路中断,关累港后方公路进出口贸易运输处于半瘫痪状态,澜沧江国际航运营运受阻。由于货车无法抵达港区,在港十几艘货船到港后不能按时卸货,而据港区一家进出口贸易公司负责人介绍,受道路影响,近期出口泰国清盛港的农产品马铃薯无法运到关累港,造成比较严重的经济损失

  • 航海新时代,丝路再出发——西双版纳海事局组织开展系列活动庆祝2018年中国航海日 2018-07-12

    今年是改革开放40周年,又适逢国际海事组织成立70周年,在这样一个特殊时间点,我们迎来了第十四个中国航海日。2018年7月11日中国航海日活动当天,西双版纳海事局以“航海新时代,丝路再出发”为主题,组织开展了系列活动庆祝这一隆重节日。 上午8点30分,由西双版纳海事局组织,西双版纳州地方海事局、云南澜沧江航道养护中心及辖区航运企业代表参加的升旗仪式在西双版纳海事局办公楼前举行。海事

  • 中老缅泰四国对澜沧江-湄公河国际航运开展联合检查 2017-10-31

    2017年10月22日至26日,中老缅泰澜沧江-湄公河商船通航协调联合委员会(以下简称“四国航联委”)对澜沧江-湄公河国际航运开展联合检查。这是经四国航联委磋商决定开展的首次四国联合检查。 此次联合检查的主要目的:一是检查《四国商船协定》及配套规则、各次四国联委会会议纪要的落实执行情况;二是检查各缔约国开放水域内港口码头的口岸管理机构设置,港口的建设、管理、服务、收费等情况;三是检查

  • 澜沧江—湄公河国际货运船船全面复工复产 2020-03-18

    当前,正值新型冠状病毒感染的肺炎防控的关键节点,为统筹做好新冠肺炎疫情防控工作,毫不松懈抓好抓实抓细船舶安全生产工作,切实助推辖区国际航行船舶复工复产。根据《澜沧江海事局关于切实做好复产复工安全生产工作的通知》要求及上级部门关于企业复工复产的相关工作安排部署,关累海事处采取一系列措施,保障澜沧江—湄公河国际航运快速实现复工复产。 一是加强疫情及登革热防控。关累海事处采取“内防扩散,外防输入

  • 中老缅泰四国对澜沧江-湄公河国际航运开展联合检查(二) 2017-11-10

    2017年10月23日上午0800时,中老缅泰澜沧江-湄公河国际航运联合检查组从中国关累港出发,顺江而下开始对上湄公河老、缅、泰各国相关情况进行检查。检查的重点是上湄公河中老缅244界碑至泰国清盛港245公里航道、航标、跨江临江通航建筑物、船舶通航秩序、船舶通航密度、主要碍航滩险等情况。 检查发现,上述航道部分航段弯曲狭窄、礁石密布,溪沟口滩碍航严重,航标布设不足,不能完全帮助船舶安全航行

  • 我局对辖区国际运输船舶实行进出口岸审批制度 2017-11-29

    —湄公河是一条国际性河流,我局辖区内244#界碑至243#界碑31公里水域为中缅界河,243#界碑至大干河河段为我国内河水域。根据这一特殊水域环境情况,为加强澜沧江—湄公河国际河流水上安全生产的监督管理,结合内河航运简政放权要求,我局研究决定并报上级同意,对244#界碑至243#界碑水域实施国际航行船舶进出口岸审批制度,对243#界碑至大干河河段水域内航行的船舶实施内河船舶进出港口报告制度

  • 澜沧江国际航运企业紧急调运进口防护物资支援抗疫一线 2020-02-17

    自新型冠状病毒感染的肺炎疫情爆发以来,各类疫情防护物资紧缺。澜沧江国际航运企业发挥一江连六国、直通老缅泰优势,紧急从周边国家采购调运一批口罩、防护服等疫情防护物资,充实国内市场,助力全民抗疫。 2月7日,由景洪市迪鸿水运部调运的48件疫情防护物资运抵关累港。这批防护物资来自泰国,包括N95口罩1156个、一次性医用口罩17800个、防护服1400件。物资一到港,海事、海关部门即为其快速

  • 当好澜沧江国际航运复工复产“先行官” ——西双版纳海事局统筹抓好国际航运复工复产和疫情防控工作 2020-02-25

    为深入贯彻落实习近平总书记对当前疫情防控和复工复产工作重要指示批示精神和党中央、国务院决策部署,西双版纳海事局以当好复工复产水上交通运输“先行官”为指引,统筹抓好澜沧江国际航运业复工复产和疫情防控工作,做到防疫复产两不误。 一是积极支持航运企业、水工单位做好复工复产准备工作。帮助企业、船舶、船员协调解决返岗回城、防护物资短缺、复工前防控指导等方面的困难和问题。 二是全力抓好复工复产